Del vídeo podemos destacar cómo se encienden los cuatro intermitentes en las frenadas fuertes, confirmando así que el nuevo Giulia tendrá este sistema de seguridad activo (desconocemos si de serie y en todas las versiones o no).
En el vídeo se puede observar como las trazadas no son del todo limpias, habiendo correcciones en plena curva. Creemos que podrían estar probando el sistema ESP, tal vez con el modo de desconexión parcial (y también con el modo totalmente activado). Esto explicaría los movimientos un poco forzados que realiza el conductor en plena curva, aunque también podría deberse a que el conductor sea nuevo en el trazado y aún le esté tomando las medidas al circuito.
Alfa Romeo continua ultimando las pruebas del Giulia de cara a su presentación oficial en el salón de Frankfurt que empezará el 17 de Septiembre. A parte del vídeo expuesto aquí es fácil encontrar en Youtube vídeos de coches en pruebas del Giulia rodando por carreteras abiertas.
